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Tec­no­lo­gía in­duc­ti­va en mi­nia­tu­ra

Los for­ma­tos com­pac­tos en mi­nia­tu­ra son un com­po­nen­te fijo de la fa­mi­lia de pro­duc­tos in­duc­ti­vos de wen­glor, tanto con dis­tan­cias de con­mu­ta­ción es­tán­dar como au­men­ta­das. Los sen­so­res in­duc­ti­vos con dis­tan­cias de con­mu­ta­ción au­men­ta­da con­ven­cen por su gran al­can­ce, que per­mi­te una so­lu­ción pre­ci­sa en apli­ca­cio­nes con un gran juego me­cá­ni­co. La nueva ge­ne­ra­ción, con una car­ca­sa D3 com­pac­ta o con for­ma­to de rosca M4 (en acero inoxi­da­ble y con un ro­bus­to cable PUR de 2 m de lon­gi­tud o como va­rian­te en es­pi­ral) per­mi­te su mon­ta­je en ins­ta­la­cio­nes con gran­des li­mi­ta­cio­nes de es­pa­cio. Gra­cias a las va­rian­tes PNP y NPN, los sen­so­res se pue­den in­te­grar fá­cil­men­te en las ins­ta­la­cio­nes exis­ten­tes. El in­di­ca­dor LED, de gran cla­ri­dad, sirve de ayuda prác­ti­ca para el ajus­te y mues­tra, me­dian­te par­pa­deos, los cam­bios en la dis­tan­cia de con­mu­ta­ción a una dis­tan­cia de tra­ba­jo in­cier­ta du­ran­te el fun­cio­na­mien­to.

Ven­ta­jas

For­ma­to pe­que­ño, alto ren­di­mien­to

  • Dis­tan­cias de con­mu­ta­ción au­men­ta­das hasta 1 mm para un mon­ta­je sen­ci­llo y rá­pi­do 
  • Acero inoxi­da­ble V2A y ca­bles PUR para una larga vida útil bajo con­di­cio­nes am­bien­ta­les exi­gen­tes
  • Alta pro­tec­ción con­tra daños de­bi­do a su mayor dis­tan­cia al ob­je­to
  • Clase de pro­tec­ción IP67 con un am­plio rango de tem­pe­ra­tu­ra entre –25 y +70 °C

In­te­gra­ción per­fec­ta

  • Mon­ta­je en­ra­sa­do para una ele­va­da pro­tec­ción me­cá­ni­ca
  • Va­rian­tes PNP/NPN y NO/NC para una ca­pa­ci­dad de in­te­gra­ción óp­ti­ma
  • Alta fre­cuen­cia de con­mu­ta­ción de 3.000 Hz para apli­ca­cio­nes rá­pi­das
  • LED de color claro para una ins­ta­la­ción sen­ci­lla y un man­te­ni­mien­to en una fase tem­pra­na

Va­rie­dad de apli­ca­cio­nes

Con­trol de pre­sen­cia de cla­vos en má­qui­nas de cla­vos para palés

En la pro­duc­ción de palés de ma­de­ra se uti­li­zan má­qui­nas de cla­vos para unir las di­fe­ren­tes pie­zas de ma­de­ra. Los cla­vos se in­tro­du­cen en pri­mer lugar en car­ga­do­res y, a con­ti­nua­ción, se cla­van en la ma­de­ra dis­pa­rán­do­las con aire com­pri­mi­do. Se uti­li­za un sen­sor in­duc­ti­vo en mi­nia­tu­ra para com­pro­bar si hay una punta me­tá­li­ca en la uni­dad de su­mi­nis­tro y si hay su­fi­cien­te su­mi­nis­tro para el si­guien­te dis­pa­ro. Si hay un clavo pre­sen­te, se pro­du­ce el dis­pa­ro. Si no hay nin­gún clavo, el sen­sor con­mu­ta, la má­qui­na se re­tra­sa y emite una señal para que se reali­ce el si­guien­te tra­ba­jo ma­nual. 

Re­gis­tro de la po­si­ción final de una pinza en una má­qui­na de en­gas­te

En la in­dus­tria eléc­tri­ca, los hilos y ca­bles se pelan de forma to­tal­men­te au­to­má­ti­ca, se pren­san con un ter­mi­nal y se cor­tan a la lon­gi­tud co­rrec­ta. En pri­mer lugar, y con ayuda de un sen­sor in­duc­ti­vo en mi­nia­tu­ra, se com­prue­ba si el cable está pre­sen­te o no. A con­ti­nua­ción, otro sen­sor com­prue­ba si la he­rra­mien­ta de aga­rre para su­je­tar el cable está abier­ta o no. Si está ce­rra­do, se co­lo­ca un ca­be­zal en el cable; si se abre y llega a la po­si­ción final, el sen­sor da la señal para que con­ti­núe el trans­por­te. Cuan­do se al­can­za la po­si­ción final en el si­guien­te paso de tra­ba­jo, el cable se pren­sa.

Con­sul­ta de la po­si­ción de las mor­da­zas de aga­rre de una pinza ro­bo­ti­za­da

En la in­dus­tria au­to­mo­vi­lís­ti­ca, las pie­zas de los ro­bots se aga­rran y se tras­la­dan a gran ve­lo­ci­dad. Las pin­zas de aga­rre de los ro­bots ofre­cen poco es­pa­cio, por lo que se in­te­gran sen­so­res in­duc­ti­vos en mi­nia­tu­ra. Di­chos sen­so­res de­tec­tan si las pin­zas están abier­tas o ce­rra­das, lo que ga­ran­ti­za que las pie­zas se pue­dan su­je­tar y des­pla­zar co­rrec­ta­men­te. La mayor dis­tan­cia de con­mu­ta­ción del sen­sor (1 mm) sim­pli­fi­ca el ajus­te y per­mi­te un mon­ta­je en­ra­sa­do, de modo que las pin­zas y el sen­sor que­dan pro­te­gi­dos fren­te a daños. 

Con­trol de la ve­lo­ci­dad de trans­por­te de un eje de trans­mi­sión

En la in­dus­tria del em­ba­la­je, los pro­duc­tos pre­en­va­sa­dos se tras­la­dan a tra­vés de sis­te­mas trans­por­ta­do­res de ca­de­na. La fuer­za mo­triz se trans­mi­te de un eje a una ca­de­na a tra­vés de un piñón. Un sen­sor in­duc­ti­vo en mi­nia­tu­ra com­prue­ba la ve­lo­ci­dad de ro­ta­ción en el corto al­can­ce y en es­pa­cios re­du­ci­dos ali­nean­do y ajus­tan­do con pre­ci­sión dos ori­fi­cios si­tua­dos en la rueda den­ta­da. Se de­tec­tan los ori­fi­cios y se envía una señal de con­mu­ta­ción al con­trol. Me­dian­te dicha señal se com­prue­ba la ve­lo­ci­dad del trans­por­ta­dor de ca­de­na y se ga­ran­ti­za una pro­pul­sión cons­tan­te. 

Es­que­ma del pro­duc­to

For­ma­to Sa­li­da
I03H001 Ø 3 mm PNP NO
I03H002 Ø 3 mm PNP NC
I03H003 Ø 3 mm NPN NO
I03H004 Ø 3 mm NPN NC
I03H005 Ø 3 mm PNP NO
I03H006 Ø 3 mm PNP NC
I03H007 Ø 3 mm NPN NO
I03H008 Ø 3 mm NPN NC
I04H001 M4 PNP NO
I04H002 M4 PNP NC
I04H003 M4 NPN NO
I04H004 M4 NPN NC
I04H005 M4 PNP NO
I04H006 M4 PNP NC
I04H007 M4 NPN NO
I04H008 M4 NPN NC

Pre­ci­sión con in­duc­ción

Los sen­so­res in­duc­ti­vos son un socio in­su­pe­ra­ble en la de­tec­ción sin con­tac­to de ob­je­tos me­tá­li­cos me­dian­te in­duc­ción elec­tro­mag­né­ti­ca. Gra­cias a sus va­ria­dos for­ma­tos y prin­ci­pios de fun­cio­na­mien­to, a los di­fe­ren­tes ma­te­ria­les de la car­ca­sa y a las ele­va­das dis­tan­cias de con­mu­ta­ción de hasta 50 mm, los sen­so­res in­duc­ti­vos de wen­glor re­suel­ven una mul­ti­tud de apli­ca­cio­nes de forma rá­pi­da y óp­ti­ma, in­clu­so en sec­to­res in­dus­tria­les exi­gen­tes o hi­gié­ni­cos. Los sen­so­res fun­cio­nan sin des­gas­te, son im­permea­bles y no son sen­si­bles a la su­cie­dad ni a las sa­cu­di­das.
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