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En la industria ferroviaria es necesaria la medición periódica de los carriles para garantizar la seguridad del tráfico rodado. Para secciones cortas de recorrido se utilizan carros que, en modo manual o unidos a una pequeña locomotora, inspeccionan la geometría de los raíles con una precisión de micras en acero pulido u oxidado mediante cuatro sensores de perfiles 2D/3D. Mediante la triangulación láser, los sensores proporcionan valores de anchura, inclinación, irregularidades o daños. Los sensores miden de forma fiable con cualquier condición meteorológica, con una luz externa elevada, como la luz solar, y a cualquier temperatura.