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En el montaje final de automóviles, las carrocerías deben guiarse a través de carriles suspendidos a niveles inaccesibles hasta las estaciones de mecanizado. Los carriles eléctricos suspendidos necesarios para ello están montados por debajo del techo de la nave, de forma que el suelo queda despejado. Para evitar colisiones, en los soportes del carril suspendido hay instalados sensores de distancia láser ToF con wintec. Miden la distancia a los soportes que van desplazándose por delante y, de este modo, controlan la distancia entre ellos. Su alcance de diez metros y su capacidad para detectar diferentes superficies a grandes ángulos permiten que funcione sin que se produzcan colisiones.