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Zur Schmierung von Kugellagern, Ketten, Zahnrädern und Linearführungen werden automatisierte Schmiersysteme eingesetzt. Dies erhöht die Effizienz und Sicherheit. Dazu wird Schmierfett unter Druck über eine Pumpe an die gewünschte Stelle gefördert. Über die Hauptleitung gelangt der Schmierstoff an die Verteiler mit bis zu zehn sehr kleinen Auslässen. Pro Auslass überwacht einer der winzigen Drucksensoren (Ø 14 mm) auf engstem Raum den Druck des Mediums an der Schmierstelle. Per Analogsignal meldet der Sensor so den Status über die Funktionsfähigkeit der Leitung an die übergeordnete Steuerung.