Anwesenheitskontrolle von Schrauben und Muttern durch Laserdistanzsensoren Triangulation
In der Automobilindustrie werden Metall- oder Kunststoffbauteile häufig mit Schrauben und Muttern an größeren Karosserieteilen fixiert. Um nach dem robotergesteuerten Schraubvorgang zu überprüfen, ob Muttern und Schrauben anwesend und in der richtigen Position sind, wird ein Laserdistanzsensor Triangulation über dem Bauteil installiert. Dieser prüft dank seines feinen Leuchtflecks, ob die kleinen Muttern und Schrauben korrekt angelegt und verschraubt wurden. Aufgrund der hohen Genauigkeit lassen sich so selbst kleinste, dunkle und reflektierende Objekte vor jedem Hintergrund sicher erfassen.

Exemplarzählung von Printerzeugnissen durch Sprungerkennung mit Laserdistanzsensoren Triangulation
In der Druckindustrie werden Zeitungen und Magazine im sogenannten Schuppenstrom, also überlappend, auf Transportbändern gefördert. Damit die nachfolgende Verpackungseinheit die genaue Menge verarbeiten kann, müssen die Exemplare gezählt werden. Da sie übereinanderliegen und in ihrer Dicke variieren, muss die Detektion unabhängig von der absoluten Distanz zum Sensor erfolgen. Ein oberhalb der Förderstrecke montierter Triangulations-Lasersensor erfasst die Schuppen dank der integrierten Sprungerkennung zuverlässig. In dieser Betriebsart reagiert der Sensor auf Messwertsprünge an den Falzen.

Erkennung dünner Waffelblätter durch Laserdistanzsensoren Triangulation in Produktionsanlagen
Bei der Herstellung von mehrlagigen Keksen werden vereinzelte Waffelblätter auf Förderbändern transportiert, bevor sie mit Creme bestrichen und zu einem gestapelten Keks verarbeitet werden. Dabei erfasst ein Laserdistanzsensor Triangulation die Position der Waffelblätter präzise und steuert so den Materialfluss der Anlage. Durch die integrierte Sprungerkennung können die hauchdünnen, nur einen Millimeter hohen Blätter auch auf dem leicht schwankenden Förderband zuverlässig erkannt werden. Selbst bei einer Dejustage des Sensors muss nicht neu eingelernt werden, da er auf den Sprung reagiert.

Anwesenheitskontrolle von Schweißmuttern im Pkw-Karosseriebau durch Laserdistanzsensor Triangulation
Im Pkw-Karosseriebau werden Schweißmuttern verwendet, die automatisiert an Blechteile angeschweißt werden, um Baugruppen zu verschrauben. Sie werden dazu in einer Schweißvorrichtung auf einem Dorn platziert, ehe ein Roboter das Karosserieteil in Position bringt und zentriert. Bevor im Anschluss die Mutter mit dem Blechteil durch eine Schweißzange verschweißt wird, muss ein Laserdistanzsensor Triangulation prüfen, ob die Mutter auf dem Dorn aufgesetzt ist. Durch den großen Arbeitsbereich mit hoher Präzision kann der Sensor weiter vom Prozess entfernt montiert werden, um den Sensor zu schützen.

Anwesenheitsprüfung von HDF-Platten zur Positionierung auf einem Förderband durch Laserdistanzsensor Triangulation
Bei der Herstellung von Möbeln werden hochverdichtete Faserplatten (HDF-Platten) mit nur wenigen Millimetern Dicke verwendet. Diese werden auf Förderbändern transportiert und den verschiedenen Bearbeitungsschritten zugeführt. Um die dünnen Platten präzise zu erkennen und sie zu positionieren, wird oberhalb der Förderstrecke ein Laserdistanzsensor Triangulation montiert. Durch die integrierte Sprungerkennung erfassen die Sensoren die Platten selbst bei Unebenheiten des Förderbands sicher. So werden die Platten exakt positioniert und können dem nächsten Bearbeitungsschritt zugeführt werden.