Riconoscimento di rivetti nella rivettatura autoperforante guidata da robot tramite sensori induttivi ad anello
Nell’industria automobilistica, le parti della carrozzeria in alluminio sono unite con rivetti. Nella rivettatura autoperforante robotizzata, gli oggetti in alluminio o ottone vengono convogliati direttamente al dispositivo di punzonatura tramite tubi flessibili in plastica mediante aria compressa. Prima di procedere all’applicazione automatizzata dei rivetti, è necessario verificare la corretta guida attraverso il flessibile. A tale scopo, sul tubo flessibile viene installato un sensore induttivo ad anello tramite fissaggio con morsetto. Il fattore di correzione 1 e la sensibilità regolabile consentono di riconoscere con sicurezza oggetti di diverse dimensioni e leghe.
Sensori induttivi ad anello
I sensori induttivi ad anello consentono un rilevamento preciso e affidabile di piccoli pezzi metallici a partire da una dimensione minima di 2,5 mm nei tubi di alimentazione. Grazie all’alloggiamento divisibile, i sensori possono essere montati e smontati sul tubo in modo rapido e flessibile.
