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Bei der Herstellung von Pkw-Klimaanlagen in der Automobilindustrie werden Leitungsrohre mit Klemmverbindungen angeschlossen. Um die Dichtigkeit des Systems zu gewährleisten, muss die Klemmtiefe des Rohrflansches vermessen werden. Dazu wird seitlich an der Spannvorrichtung ein 2D-/3D-Profilsensor montiert, der an drei definierten Punkten den tiefsten Punkt des verpressten Verbinders mikrometergenau vermisst. Dazu rotiert der Sensor 270° um das Rohr. Per Bildverarbeitungssoftware uniVision werden die Höhenprofile nun ausgewertet und zusätzlich die Ovalität und die Bewegung der X-Achse überprüft.
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